Proyecto ASUMO
Impulsando la transición energética mediante la digitalización y monitorización de activos a tiempo real
Elewit y Red Eléctrica trabajan en la optimización y automatización de los procesos necesarios para la gestión del ciclo de vida de los activos mediante la sensorización y visualización remota de activos críticos, así como la creación de gemelos digitales.
ASUMO es una iniciativa pionera de Elewit y Red Eléctrica para la digitalización y monitorización avanzada de activos en tiempo real. Este proyecto utiliza tecnologías de vanguardia como el internet de las cosas, inteligencia artificial y gemelos digitales para optimizar y automatizar la gestión de infraestructuras de la red eléctrica.

El proyecto ASUMO (Advanced Substation Monitoring) es una de las principales apuestas de Elewit y Red Eléctrica para impulsar la transición energética a través de la digitalización y la monitorización de activos a tiempo real. Aprovechando los últimos desarrollos tecnológicos en el ámbito del internet de las cosas, inteligencia artificial y analítica de datos, ASUMO, pretende optimizar y automatizar los procesos de desarrollo de infraestructuras de la red de transporte, así como la gestión de activos en servicio. Los puntos clave del proyecto son los siguientes:

  • Sensorización de activos
  • Creación de gemelos digitales
  • Visualización remota de los activos

En este sentido, el principal valor diferencial de ASUMO es que permite la integración de diferentes sistemas de monitorización de manera coordinada y homogénea, cumpliendo en todo momento con los estándares de sistemas de telecomunicaciones y de integración en los sistemas corporativos definidos.

En cuanto al estado actual del proyecto, se encuentra en un proceso de análisis de madurez de los distintos sistemas de monitorización que se han instalado. Este proceso conlleva un estudio extremadamente detallado de cada sistema tanto desde un punto de vista técnico como económico. El objetivo es conocer a profundidad su potencial para definir una estrategia de implementación en el resto de los activos de la red de transporte.

En cuanto al desarrollo de gemelos digitales, ASUMO, ha dado vida a los primeros modelos BIM de Red Eléctrica y ha posibilitado el desarrollo de las especificaciones técnicas que se deberán usar en el futuro para la creación de los siguientes activos.

Para llegar hasta este punto, el proyecto ASUMO ha pasado por cinco fases principales que ya han sido analizadas, desarrolladas e implantadas:

  • Definición de las áreas involucradas: ingeniería, construcción y mantenimiento de activos de subestaciones eléctricas.
  • Análisis técnico de las necesidades de información por tipología de activos y estado del arte de la tecnología actual, para definir la estrategia de monitorización de los activos y concretar las actividades necesarias para implementarla.
  • Identificación de las variables precursoras por activo, así como análisis y segregación de éstas para la gestión en tiempo real y de los modelos de degradación.
  • Tratamiento de los datos mediante la generación de algoritmos y lógicas de alarmas.
  • Desarrollos necesarios para la integración de este nuevo flujo de información en los sistemas de información corporativos y la búsqueda de partners asociados.

Cabe destacar que el rol de Elewit en ASUMO es clave como gestor y coordinador del proyecto, trabajando siempre de la mano de Red Eléctrica para crear un equipo de trabajo multidisciplinar con las áreas técnicas funcionales necesarias para abarcar la totalidad de activos involucrados. Además, a través del Innovation Hub de Elewit y su relación directa con partners y startups gracias a su ecosistema, ha tomado un papel esencial como impulsor de la innovación en el desarrollo del proyecto.

Más allá de optimizar la eficiencia y la automatización de procesos, ASUMO, tiene como uno de sus objetivos principales impulsar la seguridad física y laboral de los trabajadores. En este sentido, los beneficios esperados del proyecto son:

  • Mejora de la toma de decisiones en tiempo real
  • Reducción de los tiempos de indisponibilidad de la red de transporte
  • Mejora en los modelos de salud de los activos
  • Mejora de los análisis predictivos y preventivos de los activos, así como obtención de un mayor conocimiento técnico
  • Cambio hacia estrategias de mantenimiento remoto
  • Reducción de desplazamientos de los trabajadores
  • Mejora de la seguridad física de las personas